選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

                  美樂蒂My MelodyX酷洛米Kuromi友情萬歲-舒眠童毯







品牌名稱

  •  

尺寸

  • 單人

顏色

  • 白色
  • 桃色
  • 粉紅色
  • 多色

材質

  • 純棉
  • 聚酯纖維
  • 動物羽毛絨

商品規格

  • ◎商品規格
    .內容物:童毯一件
    .材質:壓克力紗
    .產地:中國
    .尺寸:100x140cm±5%

    ◎顏色:
    如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。

    ◎清潔保養方式:
    .可水洗、不可烘乾、不可漂白、攝氏150度中溫熨燙。
    .建議清洗方式:置入洗衣袋中,放入洗衣機中弱速水洗(30度以下)與弱速脫水,然後自然風乾即可,不可烘乾。

    ◎注意事項
    ◆遇退(換)貨時,請保持商品專用外袋及內袋DM、授權商標之完整與清潔,以便順利完成作業。

 

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熱點新知搶先報

 

文/華夏商訓 企業競爭是好事,但不能惡性競爭。 ... 一份長城汽車集團公關部內部文件流出,打破這個周末的平靜,也讓汽車媒體人的朋友圈炸開了鍋。30日,長城汽車對媒體回復稱,事件為上周發生,但該文件為長城汽車內部所發,尚不清楚如何流出,目前正在排查原因。長城汽車同時表示,事情發生後,已與長安高層和迪思進行交涉,長安和迪思均已經道歉了。 迪思官網顯示,迪思成立於1996年,是第一批立足於中國市場為客戶提供整合營銷顧問服務的專業機構,是中國公關行業的開創者,自2001年,迪思一直榮膺中國公關TOP5,被業界譽為中國公關行業的「黃埔軍校」。2014年6月,迪思被國內領先的數字化國際化整合營銷傳播集團華誼嘉信集團收購,成為華誼嘉信控股子公司。 日前,網絡上流出了了一組長城汽車股份有限公司的文件,文件即《關於長安汽車攻擊我司的情況匯報》。文件內容表明,長城汽車監測到異常的、有組織的負面攻擊,確認是長安汽車組織發起的針對哈弗H6/F7等車型的進攻性負面傳播。 從文件內容來看,在長安的攻擊行為中,攻擊的重點目標是哈弗H6(返現)、F7,併兼顧WEY、VV6哈弗F7X。文件中還羅列出了三種攻擊手段:對比貶低稿件通發,通過五門五垂、各類網站、自媒體號進行通稿發布;通過分發公司,新建自媒體小號,持續發布標題黨類型攻擊報導,同時間多帳號發布相同內容;已查到一家鄭州分發公司集中實施負面攻擊;與自媒體大號合作,通過其代理公司迪思公關,提供攻擊素材,大規模下單約稿,貶損我司產品。 根據乘聯會數據顯示,2020年H6累計銷量為31485輛,長安CS75累計銷量為29639輛,兩者確實存在著直接的競爭關係,而關於競品之間的「惡意抹黑」,長安與長城並非首次。 事實上,企業輿論之間的碰撞並非新鮮事物,近年來車界最有名的莫過於2018年汽車圈內沸沸揚揚的「黑公關」事件,主角之一還是長城,而另一主角是自主車企巨頭吉利。 417條文章攻擊哈弗H6 ... 疫情期間,看似一潭死水的汽車行業,本應該抱團取暖,共渡難關,但卻是暗流涌動,爾虞我詐。就在帕薩特與凱美瑞這對難兄難弟在網絡評論里打的火熱的時候,長城與長安又拉開了一年一度的「黑公關」大戲。 3月28日,一份「關於長安汽車攻擊我司的情況匯報」內部文件曝光於網絡,裡面從攻擊目標、攻擊內容、攻擊手段、攻擊數量詳細闡述了長安汽車詆毀哈弗H6、F7兩大銷量,附件中甚至詳細列舉了文章的具體出處和自媒體帳號。 而攻擊數量方面,文件內容也很詳細,截至3月23日攻擊文章數量達到了743條,其中417條攻擊哈弗H6,不難看出這款銷量突破300萬輛的哈弗H6真是「待遇」頗高。 對於如何應對,文件內容則顯示長城會通過與長安汽車溝通交涉,與迪思公關交涉,律師函警告鄭州分發公司三種措施進行解決。 長安與長城,這些年一直穩居自主品牌前三的位置。雖然兩者名字只有一字之差,但是一個央企、一個私企,無論是產品結構還是管理模式上都很不相同。 ... 1月30日,長安汽車發布業績預告,2019年年度凈利潤虧損24-29億元,比上年同期下降452.56%-526.01%,而2018年長安汽車還盈利6.8億元。根據長安汽車的解釋,業績下滑主要受到銷量下滑影響。長安汽車2019年公布的銷量為175.99萬輛,而2019年銷售目標為246萬輛,兩者相差甚遠。 據長城汽車日前發布的2019年業績快報顯示,2019年長城汽車全年實現營業總收入964.55億元,同比下降2.8%,凈利潤達45.26億元,同比微跌2.5%。 頻現黑公關 ... 面對「黑公關」,長城汽車並不陌生,甚至可以說的上是頗有經驗。2018年10月18日,長城汽車官方微博發聲明稱,長城汽車長期遭遇大量惡意攻擊和抹黑,懷疑是有企業組織、預謀的「黑公關」。 資料顯示,今年10月18日,一張微信群截屏在業內迅速傳播,內容為一個頭像為吉利汽車Logo的微信用戶要求微信群的「水軍成員」在各大網絡平臺吹捧吉利,抹黑長城汽車等其他國產汽車品牌。 吉利汽車方面當日迅速闢謠,稱將訴諸法律手段。長城汽車方面當晚則在官微上強調,其長期遭到大量的攻擊和抹黑,並點名吉利汽車。之後,奇瑞汽車方面也稱自身受到「黑公關」的長期惡意抹黑。 2018年10月21日,吉利董事長李書福對「黑公關」事件作出回應,稱水軍造不出汽車,更造不出好品牌,窩裡斗沒前途,應齊心提振中國汽車競爭力。 同年10月22日,長城汽車方面宣布已向警方報案,並向屬地網信管理部門實名舉報,申請調查並處理「黑公關」行為。10月23日,吉利汽車方面向濱江警方報案,稱有人以「吉利公關部經理」名義在網上散布詆毀吉利品牌的惡意消息。 同年10月29日,濱江警方發布警情通報,稱已將嫌疑人寧某抓捕歸案,據調查,此人從2017年起,多次通過網絡平臺發布「吉利請水軍」等評論。同日,長城汽車聯合奇瑞、比亞迪、東風風神、華晨、東南等8家中國車企共同發起「中國汽車行業自律聯盟」,反對「黑公關」和「黑媒體」。2018年11月15日,長城汽車總裁王鳳英與吉利汽車總裁安聰慧進行了會晤並發布聯合聲明,稱對「黑公關」事件的誤解已經消除,雙方達成共識,將尋求合作,攜手向前! 2018年11月15日,長城汽車總裁王鳳英與吉利汽車總裁安聰慧進行了會晤並發布聯合聲明,稱對「黑公關」事件的誤解已經消除,雙方達成共識,將尋求合作,攜手向前! ... 在聲明中,雙方表示「此前有人冒用吉利汽車員工名義,捏造不實信息攻擊抹黑長城,誤導輿論,製造誤解,給雙方品牌帶來嚴重傷害。雙方將盡最大努力消除此事影響,主動在各自官方信息平臺刪除有關聲明,撤銷法律訴訟,不再就此事發表任何評論。」 聲明中還表示,中國汽車強國夢的偉大征程道阻且長,吉利和長城將團結一切可以團結的力量,時刻以用戶為中心,用產品和服務回報用戶和社會各界,讓中國品牌在本土市場占有主導地位。 【華夏商訓】系今日頭條連續四年簽約作者,位居今日頭條財經自媒體年度榜單前列。歡迎通過私信、留言等方式提供新聞線索。春暖花開,注意防疫!】

 

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文章來源取自於:

 

 

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