選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【濱川佐櫻-純真物語.白】加大台製天然水鳥羽絲絨被(含2枕)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【濱川佐櫻-純真物語.白】加大台製天然水鳥羽絲絨被(含2枕)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
天氣轉涼了，懷念那溫暖的被窩嗎？想像一件輕盈保暖、蓬鬆透氣的羽絲絨被，輕輕地蓋在身上柔軟舒服，被溫暖呵護的體驗，是不是很幸福呢？
本系列羽絲絨寢具商品表布採用經冷高壓專業處理的TTC高密度防絨布，防止填充物外漏，布面觸感柔軟細緻，並升級填充天然水鳥羽絲絨，經12道專業清洗及精密後製處理，非化學纖維合成的廉價羽絲絨，更加蓬鬆柔軟，透氣不悶熱，如此兼具質感與實用性的寢具，限量特價供應，千萬不可錯過。
◎天然水鳥羽絲絨
◆保溫性：天然羽絲絨產品具有溫度調節的功能，所以一年四季皆可使用。
◆重量輕：只有普通被子的1／3，更輕盈，更舒適。
◆蓬鬆性：羽絲絨纖維中具有會呼吸的三角形氣孔，可隨溫度變化自動調整，可迅速散發水分，抗壓達25倍，不怕變硬或變形，且易於收藏。
◆舒適性：輕柔細緻的感覺，舒適無比。
◆安全性：本系列天然水鳥羽絲絨採用德國高科技抗菌劑清洗。從進料、除塵、篩選、清洗、消毒殺菌、烘乾冷卻，到填充至防絨布套內，全程以嚴謹地專業地態度製作。
◎商品特色
◆天然材質：經過12道清洗及嚴密的處理流程生產製作，非廉價化纖羽絲絨被可比擬，自然舒適、安全衛生。
◆保養容易：使用和收藏前，請先置於通風處二小時，可以去除放於袋子內的悶味，並保持彈性和蓬鬆度，並延長使用壽命。
◆設計：被胎兩邊+四角皆有布耳設計，可固定被套不滑動。
◆產地：台灣製作，品質一流。
◆八大保證：絕佳的保暖性、透氣性、蓬鬆性、輕柔性、高彈性、舒適性、衛生性、使用性。
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 白色
材質
- 動物羽毛絨
商品規格
- 加大+枕
．商品內容∕保養方式
．內容件數：天然水鳥羽絲絨被x1+天然水鳥羽絲絨枕x2，三件∕組
．產地：台灣精製
表布∕棉20%、聚酯纖維80%
填充物∕水鳥羽絲88.7%、水鳥羽毛4.3%、水鳥絨絲4.6%、其他 2.4%
．尺寸：
羽絲絨被 7x8尺（210x240cm）±3%
羽絲絨枕 1.5x2.5尺（45x75cm）±3%
．重量：
羽絲絨被填充物 2kg±3%；總重 3.1kg±3%
羽絲絨枕填充物 1.2kg±3%
．被胎兩邊+四角布耳設計：有
．顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考，不含拍攝道具，實際內容以上述為主。
．清潔保養方式：可於通風處陰乾∕可乾洗∕不可水洗∕不可烘乾∕不可漂白
．注意事項：個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
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熱點新知搶先報
汽車誕生於歐洲，成長於美國。美國號稱「車輪上的國度」，很多汽車標準都來源於這個國家，它也是汽車行業的流行風向標。《Motor Trend》（中文名：《機車雜誌》）作為從創刊到現在已連續了半個多世紀的Car of the year更是專業、權威的一種標誌，其評選出了2020年度十款最好的大型轎車具有代表意義。但此次評選在一定程度上打破了強者恆強的真香定律，一石激起千層浪。 上榜一：奔馳-S級 ... 主辦方評語：奔馳S級轎車是豪華大型轎車的標桿，高昂的售價證明了它的身份。之所以成為標桿，取決於其展現頂級車型的極為順滑的行駛感受與極快的加速。車內採用64色氛圍燈照明、Nappa真皮內飾、前後排按摩座椅、可加熱及製冷的杯架，給駕駛員和乘客都提供了便利性和舒適性。 小編理解：在國內，奔馳S級也是公認的大型豪華轎車，其品質的穩定性和卓越的性能，一直被大眾認可。雖然奔馳國產化後口碑有所下降，但S級往往會被自動區隔。 上榜二：保時捷-Panamera ... 主辦方評語：作為市場上最好的大型轎車之一，帕拉梅拉具有很多大型車沒有的出色的性能。它有出色的車身控制能力和操控性，開起來感覺比實際的尺寸要小得多。標準版本的V6燃油發動機最大功率可以達到246kW，頂配插電式混合動力車型的最大功率則達到驚人的504kW。 小編理解：在國內，保時捷Panamera的人群相對年輕個性，消費者注重的是其「風騷」的外型和強悍的動力，要的就是回頭率。但在實際使用中，其油耗和實用性讓用戶的褒貶不一。 上榜三：奧迪-A8 ... 主辦方評語：奧迪A8給車主的感受就是：安靜、順滑的駕駛，豪華且布局合理的內飾，以及許多前沿的科技。車內通過各種打孔實木與柔軟的皮革混搭，再加上液晶儀表和中控的多個螢幕，營造了高級感及科技感。可調節的後排座椅、多媒體娛樂螢幕和腳部按摩功能，會讓後排乘客受寵若驚。 小編理解：在國內，奧迪A8是BBA中最低調的大型轎車，在性能和配置上絕對不輸於其他兩個品牌，但由於「小弟」A6的名聲過大，在奧迪系列中顯的不是那麼突出，消費者的接受程度有待提高。 上榜四：特斯拉-Model S ... 主辦方評語：特斯拉Model S在續航里程和性能方面都擊敗了市場上其他的電動汽車。它於2012年上市時改變了我們所有人對電動汽車的看法，而且至今仍是最好的豪華汽車之一。我們（MotorTrend編輯部）非常喜歡特斯拉，它還贏得了我們年度終極汽車競賽的冠軍。 小編理解：2月的新能源轎車特斯拉Model 3排名第一（乘聯會預估銷售數為3900臺），但減配和偷梁換柱事態的嚴重性。 上榜五：沃爾沃S90 ... 主辦方評語：沃爾沃S90與許多豪華品牌競爭對手不同，它裝配了視覺簡潔的內飾，並配有大型中央觸摸屏。這款插電混合動力版的車型是市場上最省油的豪華車之一。 小編理解：在國內，沃爾沃S90基本屬於大型豪華轎車的第二梯隊，安全和環保是消費者對他的記憶點。國產的S90能別美國專業媒體機構評為十大大型轎車之一，還是要為其點讚。 上榜六：豐田-Avalon ... 主辦方評語：豐田Avalon在美國有多個版本，XLE和Limited版本更注重舒適性，而Touring版本則選擇犧牲舒適，把操控性提高了。這輛看起來非常穩重的車，卻能調校得很有運感，很讓人意外。TRD版本採用貓背式雙排氣裝置和升級優化的底盤，將它推到了一個新的高度。而無論哪種配置，Avalon都是汽車市場上最有性價比的大型轎車之一。 小編理解：豐田Avalon在國內叫做亞洲龍，上市一年累計銷量74000多臺，市場表現一般。最近曝光的機油乳化事件，使其良好的品牌形象有所損失。 上榜七：捷尼賽思-G90 ... 主辦方評語：捷尼賽思由現代雅科仕演化來，安靜和舒適是捷尼賽思G90的標籤。這次的改款比原來更加年輕化，加入了自動輔助駕駛功能，有兩種型號的發動機可供選擇：最大功率272kW 的V6發動機；最大功率313kW 的V8發動機。這是市場上最好的大型轎車之一，可以與奧迪和沃爾沃等車型競爭。 小編理解：2019年11月第二屆中國國際進口博覽會首次亮相，作為現代汽車最高端的車型，國內消費者對它的認可度還需要想要一定時間的積累，但在BBA的強勢夾擊下，要想有所突破需要下一番苦工。 上榜八、九：起亞-K900、起亞-Cadenza ...... 主辦方評語：1、起亞-K900如果厭倦了奔馳、寶馬的豪華轎車，起亞K900是一個不錯的選擇。它裝備了一系列豪華配置，包括Nappa真皮座椅、前排座椅通風裝置、前后座椅加熱、HUD抬頭顯示器、17個揚聲器的音響系統和12.3英寸觸摸屏。 2、起亞Cadenza介於主流大眾車和豪華高端車之間，它是為舒適性——而非性能——來設計的，整車用了高品質的材質製造，擁有平穩的行駛感受和寬敞的乘坐空間。在2020改款中，全新Cadenza採用更大的觸摸屏、手工縫式座椅墊並標配了一系列安全功能，相較於老款更加豪華、安全、舒適。 小編理解：起亞品牌這兩款汽車在國內幾乎很少見，品牌知名度更不用說。但通過東風悅達起亞這幾年在車輛的設計和品質上的成長，其品質也應該不錯，但銷售還是要通過市場來檢驗。 上榜十：道奇-Charger ... 主辦方評語：道奇Charger是此次評選中價格最便宜的大型轎車之一，是喜歡肌肉車的用戶的最佳選擇。它有兩個版本的發動機可供選擇，分別是最大功率217kW的V6發動機和最大功率527kW的V8渦輪增壓發動機。在綜合路況測試中，V8發動機版本油耗約為V6發動機版本的2倍。道奇Charge的車內很寬敞，並且把行李箱容積做到了467L。 小編理解：在國內，很多人喜歡它的肌肉線條和美式運動風格，但只能通過平行進口的方式進行購買，在保養、維修上存在著較大的問題。 最後： 寶馬7係為什麼沒有入選？小編認為可能是以下理由：1、寶馬7系遲遲沒有推出新一代產品。2、在外型設計上的未有突破和創新。3、市場份額被其他品牌侵蝕。4、在電動化的推進上進展緩慢。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/6rml6ml.html
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